10月3号

喜欢 评论 浏览 天数:1 天 玩法:阳朔

先来更误,刚发现丽景假日是三星酒店,倒是它对面的百来乐度假饭店是四星的,难怪看着比丽景好~

在龙脊的时候结识了同时上海来的三位驴友,相谈之后发觉后面的行程安排和我一样,于是结伴而行。今天的漓江漂流和明天的遇龙河漂流都是和他们一起拼的筏。

作者去了这些地方:
桂林

两漂

因为考虑到晚点去江面上一定筏子会很多,影响游玩兴致,所以我们决定坐阳朔——杨堤码头的首班车。

杨堤

有人说桂林旅游的精华就是两漂:漓江和遇龙河漂流,俺们当然不能错过,一天漂了一个——说是一天,其实每个也就半天,因为两天上午都下雨。不过,这两个漂流确实名不虚传,如果说漓江是端庄的大家闺秀,遇龙河就像是温婉的小家碧玉了。

早上5点起床,5点30出门,在门口吃了碗米粉后,来到汽车站,才6点,天还没亮。首班车上除了我们4人以外还有几位游客与当地人。6:15汽车从阳朔站开出,一路上还要时不时的停下来拉客。在杨堤路口的时候还停了10分钟,号称是规定。。。杨堤路口边上还有个漓江徒步有的地图。

漓江

漓江徒步+漂流

从杨堤路口到杨堤码头的这段路有些路段在修路,比较颠簸,当中经过一个酷似一对情侣在Kissing的小山峰,售票员说是情侣峰,然后还问车上有没有情侣要下去拍照的,哈哈。

象山公园

我的摘抄:

7:40到了码头,巨多的筏子,已有几批人准备出发了。之前预订的筏工师傅已经在等候了(上车后把车牌号发给筏工师傅),我们的筏子可以坐4人,150元/筏,从杨堤漂流到兴坪。漓江的筏子是带马达的,最下面一层是PVC塑料管子,上面是竹子。

阳朔

沿漓江从桂林到阳朔,水程约83公里,可分三段:

7:50开始漂流,现在好像是枯水期,沿岸很多河滩裸露了大片石头,但是这丝毫不影响“漓江山水甲天下”。两岸山峰伟岸挺拔,形态万千,在江面上的山峰倒影,几分朦胧,几分清晰。从山峰倒影的画面上漂过,有种“船在青山顶上行”的意境。

九马画山

*桂林–杨堤,全程46公里,航程4小时。风景点离航道较远。距桂林较近的有象鼻山、塔山等。隔江对峙的有东岸的穿山与西岸的龟山,形如隔江相斗的两只雄鸡。

漂到九马画山,这里的河滩上有卖小吃的,大家也可以上岸观赏九马画山,我只看出了四匹马,想象力有些贫瘠。

银子岩

*杨堤–兴坪,全程17公里。航程约40分钟。这里是山水风景最佳的一段。半边渡,渡口山壁如削,为世所罕见;二郎峡两岸山峰奇立,瀑布高挂;画山平直如削,石壁上显出白、黄、灰、黑等颜色,船过四望,现出九匹马形,俗称九马图。一是找寻新版人民币20元的背景。就在距离兴坪古镇不远,一个名叫黄布倒影的地方。一是兴坪古镇。兴坪很小,老街是石板路、老房子,新街是水泥路、新房子,有很多小吃摊和两三家旅馆。

过了九马画山,很快就到兴坪码头了,但筏工师傅似乎并没停在兴坪码头上,而是停在离兴坪码头有点距离的一个河岸上,全程漂流2小时。在码头上可以和著名的20元人民币背景拍照留影。我也不免俗的拿出张20元人民币拍了张pp,呵呵。

遇龙河

*兴坪–阳朔,全程20公里,航程约2小时。看到阳朔的主峰碧莲峰,就快到阳朔了。

兴坪码头有电瓶车到汽车站,我们选择步行过去,走了15分钟。在兴坪汽车站坐汽车回阳朔,车程大约1小时。

西街

从桂林到阳朔有三种方式,一就是坐船游漓江,每天上午9点半、10点各一班磨盘山码头启航,下午2点左右到阳朔,耗时较长;/另外一种就是中巴车桂林到阳朔,大概1.5个小时,从桂林的汽车总站到阳朔汽车站;/第三种比较辛苦的就是徒步,这适合真正的野外驴友,可以完全地彻底地欣赏漓江美丽山水风光,从阳朔漓江杨堤码头出发,到达兴坪,十几公里的路程。全程大概6个小时左右,徒步可以和竹筏结合,但不能和船结合。

回到阳朔,找了家谢三姐(阳朔满大街都是XX姐啤酒鱼),吃了著名的啤酒鱼,味道挺不错。

阳朔公园

徒步线路应该从杨堤-九马画山,再乘竹筏到兴坪码头。

吃好午饭,就去了银子岩,事先在客栈定的,65元/人,含门票、来回车费和现场解说费。平时只要60元,国庆假期涨到65元。。。

遇龙河漂流

坐竹筏,从杨堤兴坪,全程两小时,费用是150元。

听说“去了银子岩,一世不缺钱”,如果是真的话,那这个世界可以提前进入共产主义社会啦,哈哈。

十里画廊

对于游客而言,目前看来游漓江的上策就是徒步(从杨堤兴坪,大概4、5个小时左右),中途也可以坐一下竹筏(平时也就一段路5-10块/筏,黄金周大概20元左右);如果坐私船,一定要坚持后付钱,并且带好地图。

从阳朔到银子岩大概45分钟,当中会经过工农桥(遇龙河全程漂流的终点),蝴蝶泉,大榕树,月亮山这几个景点,一路上发觉很多人都在骑自行车游玩这条路线。

聚龙潭

在汽车站乘阳朔到杨堤的小巴,8元/1个小时,要先买徒步漓江的门票16元/人(包含杨堤渡船和浪石渡船费用),到了九马画山还要买一次渡船票4元/人,如果在九马画山乘竹筏去兴坪此4元渡船费可免。徒步过程中会有许多村民拉你坐竹筏,如果你不是很累建议还是徒步游,山间的景色是江面上无法看到的,值得你走一趟。决定徒步的驴友最好身上带点干粮和水,沿途吃饭的地方并不多,不过可以从沿途村民那里买点茶叶蛋、粽子和矿泉水。从兴坪码头到兴坪汽车站有电瓶车可坐,应该是2元/人,但我们问了多个司机都报价5元甚至8元,筏工告诉我们对游客这些司机都这样开价,不地道。兴坪开往阳朔的小巴,15分钟一趟,沿途会停留很长时间等客,如果有急事的驴友要打出富余时间来,否则容易误事,一般从兴坪到阳朔1个小时,票价5.5元/人。

到了银子岩,游客需要分批次进入岩洞,之后由景区解说员逐一讲解洞内景点。银子岩是一个典型的喀斯特地貌岩洞,洞内汇集了不同地质年代发育生长的钟乳石,晶莹剔透,洁白无瑕,宛如夜空的银河倾斜而下,闪烁出像银子、似钻石的光芒,所以称为“银子岩”。钟乳石加上绚丽的灯光特效,组成漂亮的岩洞景观。给我留下深刻印象的是瑶池仙境,在水镜倒影的衬托下,内里容颜随之变化,美轮美奂。

印象刘三姐

以上都是摘抄部分,下面说说俺们地行程吧。看看俺抄了那么多,大家可以想象俺滴功课做得怎么样。就是这样,到阳朔的时候我们的行程也没有完全确定,只是把坐船游览的方式排除了,并且选择了部分游览,即从杨堤——兴坪(一般都管这段叫“漓江精华游”),如果有时间打算再往下走,去兴坪渔村看看,在那里解决晚饭。但具体徒步和漂流怎么结合,没有计划。原本想让导游(就是阳朔胖子给我们介绍的那个)帮我们决定一下线路,带我们走(其实主要是怕迷路——俺们对自己的方向感实在没什么信心,后来发现根本没必要担心,而且携程给的手绘地图上也标有徒步线路。倒是这个导游,还不够我们糟心的呢)。小伙子说,筏子是从兴坪到杨堤的,150/筏,我说我们希望从杨堤徒步往下走,然后中途再上筏子。他说道路泥泞,我们体力肯定不行,建议我们坐竹筏,他帮我们安排筏工(其实那里的筏工一堆,根本就是任你挑,哪里需要安排?),他不跟着去,这样就不收我们导游费了(记得当初他开口就跟我们要50块/天的导游费,朋友立刻对此进行质疑,俺还天真地想,或许他要价高有他的道理……汗!)。我坚持要徒步,并说我们徒步的功力都是逛街练出来的,这里的路一样走,不怕。他说坐竹筏也可以走,叫筏工靠岸即可。我说我们还要去渔村,逆流到杨堤再去兴坪渔村就远了。他说,那么你就包往返好了,反正筏子载你们上杨堤,也是要返回的,你给200/筏,让他管你往返……俺们想想这样也不算贵,最后妥协了。虽然这样玩也没什么大问题,一直呆在江上也很惬意,就是多花点钱,但是其实这样是没有时间去渔村的。事后想想,其实还是从杨堤往下走,然后看到筏子再漂好,因为是顺流而下,时间会快一点,而且单程省时间,还可以去渔村。总之最后小伙子成功把他的方案推销给了我们,2点左右俺们在汽车总站坐上去兴坪的车,约50分钟后到达兴坪汽车站,再坐5块的电瓶车抵达码头,3点正式开始漓江漂流。一上筏,看到的就是20块人民币的背景,俺们赶紧按下快门留念,然后就启程了。那天上午下过雨,我们上竹筏时天还阴着,一片雾气蒙蒙,筏工开了马达,逆流而上,小风迎面吹来,俺们冻得瑟瑟发抖,赶紧穿上救生衣,希求获取一点微温。竹筏走了20分钟,俺们看到岸边有小路,下船开始步行——一方面也是为了做功取暖。美丽的景色就不多描述了,俺们一路就是这样累了上筏,冷了走路,边走边漂,约2个小时到杨堤(其实,还没看到杨堤就返回了,说是杨堤有人专门抓这些私人竹筏),然后1个多小时后俺们回到兴坪码头。快到兴坪的时候,江上已经没有船了,一度只有俺们一条竹筏漂在江面上,俺们让筏工关了马达,体会着漓江上难得的安宁时刻,很美好。6点半俺们坐上小巴回阳朔。回程的车上遇到一对上海小情侣,他们的行程是:从桂林背着行李出发,徒步杨堤——兴坪……够强吧!?

从洞里出来边上有卖荔浦芋头的,大家有兴趣可以试试。

发表于 2011-08-11 21:46

想出去玩想了很久,各人有各人的事,总是碰不到一块儿,于是心一横,干脆就一个人去好了。桂林山水甲天下,既然想要悠闲地游山玩水,不妨去那里看看。于是,携程网上,手一抖,鼠标一点,好了,行程就这样定下来了。八月四日到八日,就这样简单。
第一日,成都出发前往桂林。11点25的飞机,到达桂林住宿酒店的时候,已经接近下午3点。从成都出发的时候,天空下着雨,很凉快。刚从机场大巴下来的时候,只感觉阵阵热浪袭来,汗水哗啦啦直往外冒。于是笑称从冰箱进了烤箱。到酒店放好行李,跟竹筏师傅打好电话,订好第二天从杨堤到兴坪的竹筏,就出门闲逛去了。
信步到了桂林滨江路。这便是闻名天下的漓江。很多人在下面游泳呢。云顶集团官网 1
沿着滨江路一路往北,就到了象山公园。48元的门票,其中8元保险。晚些时候入园大概是40元,可惜我不记得具体时间了
>_<桂林的象征——象鼻山。果然像是在水边汲水的大象。云顶集团官网 2
换个角度,大象便成了刺猬。刺猬的背上有一座塔,普贤塔。云顶集团官网 3象山不算高,但是这么热的天,我是上山还是不上去呢?纠结半天之后,还是决定上去看看。有句话是怎么说的?无限风光在险峰。这象山,怎么说也算不上险峰吧。好了,上山之后,便能俯瞰桂林。连绵青山,是这座城市的背景云顶集团官网 4
云顶集团官网 5
下午的山上很冷清。不过,就在这里,我碰到了一个旅伴。你一个人,我也是一个人。你去阳朔,我也去阳朔。那么,我们就一起吧。接下来的两天里面,我们结伴游玩。第二天,从桂林前往阳朔。早上8点,上了桂林去阳朔的中巴车。买的去杨堤的票,18元。竹筏师傅叮嘱,一定要把从杨堤路口到码头的车牌号发给他。于是,下车之后,师傅就在车门口接我们了。师傅是网上著名的师傅,诸葛师傅。杨堤到兴坪,120元/筏。这就是杨堤码头。云顶集团官网 6停在码头的“竹筏”,都是带马达的。当然不会有这么粗的竹子啦。云顶集团官网 7筏子上凉风习习,根本不用担心会掉下去。这筏子,结实着呢。上筏不久,前方就是鲤鱼挂壁。云顶集团官网 8老人守苹果云顶集团官网 9甲天下香烟的背景就在这里。师傅专门借了他的烟给我们比对。云顶集团官网 10著名的九马画山。或许,还不止九匹马呢~云顶集团官网 11二十元人民币背后的图案就在兴坪码头。因为太热,实在无心去寻找最好的视角。云顶集团官网 12第三天,上午,我们去了银子岩。请客栈帮我们订的,门票加上来回车辆接送,是70元。溶洞本是溶洞,没有灯光,便是死物。然而,一旦有了五光十色的渲染,有了无限的想象力,便成了人间仙境。遗憾的是,因为闪光灯,将那五颜六色的灯光掩了下去。
一把巨大的钥匙,开启的怎样一扇门?云顶集团官网 13
佛祖讲经。无数信众围绕在佛的周围,聆听圣言。谁是谁的救世主,谁能获得永生,谁能前往极乐?云顶集团官网 14瑶池仙境。美丽的倒影实非我的相机能够捕捉。云顶集团官网 15银子岩之所以叫做银子岩,便因了这闪闪发光的小点。强光照射,它们便反射出这绚烂的光点。云顶集团官网 16第三天下午之遇龙河。遇龙河目前分上半段和下半段,目前没有漂全程的。上半段自金龙桥开始,经过九个堤坝,我忘记是在哪里下筏子的了。。。下半段比较热闹,上半段比较安静。我们选择的上半段,140元/筏。筏工师傅姓陈,还没有结婚,自称是四十岁的小孩。如果说漓江两岸青山是浓墨重彩的山水长卷,那遇龙河便是写意风流的田园风情。遇龙河边的农田已经收割了。云顶集团官网 17云顶集团官网 18云顶集团官网 19清清遇龙河,将脚放到里面划水很是惬意呢。云顶集团官网 20
人在旅途,旅途中总会有别样的感受。远离城市的喧嚣,逃离纷繁的思绪。将一颗心放逐,就在这片山水田园之间。游山玩水,享受一份惬意的安宁。总结一下行程:第一天,成都到桂林,转转象山公园(门票48元,含8元保险),给竹筏师傅打电话,订好竹筏,120元。一个竹筏最多乘坐4人。第二天,桂林到阳朔的中巴,在桂林火车南站乘坐,在杨堤路口下车。下车后到对面转车到杨堤码头,上车前记下车牌号发给竹筏师傅。中午在漓江边上的农家吃的午餐。师傅带我们去的,师傅在其中有抽成,这是当然的,也是可以理解的。到兴坪码头后,坐电动车5元到兴坪汽车站,再乘车到阳朔。票价忘记了。晚上吃了啤酒鱼,逛逛西街。因为好奇,进传说中的马可波罗去看了看,最低消费半打啤酒(10瓶一打,5瓶半打),即150元,作罢。第三天,银子岩。通过客栈订的,70元来回空调车加门票。上午9点和11点各有一趟车,就从阳朔公园出发。但是免不了俗的是,回程带我们去了什么健康中心,卖竹炭竹纤维制品的,花了不少时间。下午遇龙河漂流上半段,140元。漂流需要提前预定,我们订晚了,所以只有下午的了。一个筏上两个人。兴坪码头回阳朔,租自行车需要15元,打车的话40元。第四天,骑游十里画廊,逛阳朔公园。十里画廊上景点也不少。看了银子岩,便没有必要再看别的岩洞了。十里画廊上有个聚龙潭,我骑到那里的时候,本想进去纳纳凉,结果一问门票108元,大跌眼镜啊。。。阳朔市内100元买十里画廊套票的地方多的是,实在是。。。晚上去看印象刘三姐。同样因为订晚了,所以只有旁边山上的小看台,50元。正规的通过客栈订,普通票150元,贵宾票170元。每晚8点和9点40各一场,一场大约持续一个来小时。第一场的普通票被旅行社订完了,只有贵宾票。第二场的两种票都有。不管小看台还是正规的,都有车接送。因为这次是小看台,所以可以订到第一场的。来得早便能有一个好点的位子,来晚了就不好说了。一个山上一小角容纳近百人,有点恐怖哦。不过老谋子的风格就那样,红黄蓝白的人海战术。。。小看台仁者见仁,各有各的看法,不好说。第五天,在阳朔漓江边上闲逛一下,在超市买了桂花茶,桂花酒,三花酒和豆腐乳。忘记是乐家还是乐乐家了,就在叠翠路上。超市的价格和西街里面的特产店里面的价格差别还是蛮大的。酒水能够托运,带回家没问题的,装包的时候小心些,托运的时候跟工作人员说一声,就会贴上易碎标记的。从阳朔到桂林的巴士18元,居然和从桂林到杨堤是一样的。。。说是要到桂林南站,结果在汽车总站大家都下车了,我也稀里糊涂下来了。结果出汽车站的时候,竟然碰到小偷,幸亏被我发现了,惊出我一身冷汗,后怕不已,差一点就回不了家了。于是赶紧上了出租车,去民航售票处,8元。民航大巴20元。耗时大约3小时从阳朔到达机场,花费46元。若是从阳朔拼车,客栈老板说70元,耗时约1小时40分钟。

总结:1、游览漓江有坐船、坐竹筏、徒步三种方式。坐船是最传统、最省事的方式,似乎还可以带着行李走,一般旅行团都采用这种方式,而自由行的人们多不屑于此,因为不够随性。坐竹筏,这个都是私人的,不是政府允许的,但是一般天气下没有什么危险性。漓江的竹筏上有马达,都可以逆流而上。(说这个是因为遇龙河的竹筏都是人工撑的,没有马达)。2、无论徒步还是竹筏,都是针对漓江精华段的,我个人也认为游这一段足够了。徒步和竹筏两者可以结合。3、如此成熟的线路,完全没有必要找导游,只要是白天,就没有迷路的可能。4、如果您出行前没有做过任何功课,时间紧,图舒服,且多金,还不在乎游览的是否为最佳路线,那么找阳朔胖子吧。5、推荐行程:杨堤——兴坪精华游。杨堤出发,往下走,累了就坐竹筏,没有难度。6、兴坪——阳朔的小巴最晚是7点,大家注意掐好时间。

返回阳朔的途中发现有乘热气球游览阳朔的,当时觉得挺新颖的。(就在写这篇文章的时候,发生了“阳朔热气球高空坠落事故”,4名荷兰游客身亡,默哀…)

遇龙河漂流:

回到阳朔,因为3名驴友要换宾馆,所以晚饭就不在一起吃了。在路边买柚子的时候发生了一件趣事,卖主居然不收我给他的一元硬币,声称怕是假币,晕。

游记摘抄:

晚饭独自找了个大排档,点了个1.5斤啤酒鱼,一个炒青菜,一瓶啤酒。在这皓月当空的中秋佳节,孤身一人在异乡独饮似乎也是第一次。啤酒鱼的味道十分鲜美,以至于素来不喜食鱼的我吃掉了整条鱼。吃饭的时候发现很多提着行李满大街找住处的游客,不禁暗自庆幸来之前预订好了客栈。

遇龙河被发现地更晚些,加上它是乘竹排游览的,而且在河段中不时会出现提坝,所以在游览的趣味性和意境上会更有感觉些。/
/坐竹筏漂流遇龙河是阳朔游中最出彩的一项,实际上的漂流是游客坐在竹筏前面,有专门的划工坐在竹筏后面慢慢划船走,很安全。

酒足饭饱后去西街逛了逛,满街都是喧闹的酒吧和卖劣质的“手工品”与服饰的店铺,人流估计与此时上海的南京路步行街不相上下。不喜欢这样的氛围,赶快逃离,回到客栈。因为第二天还要早起去遇龙河漂流,所以就洗洗早早睡了。


遇龙村是个很古朴、富有田园风格的村庄,所以有很多驴友喜欢骑自行车到遇龙河,但是由于路途较远,骑车单程可能需要1个多小时,所以我会建议去的时候把自行车放在小巴车上,这样既可以亲近村落,又可以玩的比较轻松。

在此公布遇龙河船工老封的电话:13768719037。老封为人热心好客,而且价格合理公道。在条件允许的情况下,他会尽量带你游览遇龙河最经典的景段:金龙河—夏棠寨。
莫姐杂货店就在阳朔汽车站的后面,通过船工老封可以找到她。她可以拿到优惠便宜的门票。如:龙颈河漂流门票加来回车费只要110元,印象刘三姐门票125元,银子岩门票及来回车费50元。

10月4号

徒步遇龙河,跟旅店的大姐打听了到达的方式,到汽车站坐往金宝方向的面包车,在白沙镇下车,马路对面直行2公里就可以到遇龙桥,遇龙桥往下游一段是最佳的徒步路线,风景甚佳!接近遇龙桥的时候有一条小路,下过雨后泥泞不堪,拐到一个小村庄,路边闲散的村民不用你开口,就主动指路,顺利到达遇龙桥已经11点半,一座古老的石桥,在阴雨的天空下显得安详、静美。

第2天依然是5:30起床,早饭依然是米粉,在汽车站与3名驴友会合,乘坐第一班阳朔——金宝的小巴,45分钟后到达金龙桥,下车后筏工师傅已经在等候了(依然是上车后把车牌号发给筏工师傅。遇龙河的筏工是通过客栈定的,200元/筏,可坐2人,平时的价格是200元漂流全程[金龙桥-工农桥,包括逆漂到富里桥],现在国庆假期几乎没有筏工愿意漂全程,都只愿意漂半程。我们的200元也是只漂半程)。

谢绝了竹筏载我们的好意,我们还是决定用徒步的方式走在这风景如画的遇龙河畔,沿河右岸深一脚浅一脚的走着,感觉越来越偏离河边,虽然安慰自己总会回到河边,仍怕走错了路,错过了美景,一路张望终于发现一条小路,拐进又一个小村庄,踩进田埂地,走在梗沿,我们又回到了遇龙河边,走走停停,拍拍走走,平静的河水因为偶尔驶过的竹筏泛起的涟漪,岸边偶遇的玩耍的孩童、吸烟休憩的老农,真想时光就这样停顿。

遇龙河漂流线路图:

徒步2个多小时我们来到了大石寨,走了大约三分之一的路程,想休息一下,更想体验竹筏漂流的感觉,我们以50元的价格跟渔民谈成载我们到朝阳镇,行程约是40分钟,途中很多的坝,可能为了让河水流动建成的,如果水流不够,就需要划竹筏的渔民下来推竹筏,想到竹筏要从坝上冲下,一开始感觉很担心,不过经历后就喜欢了那种感觉,很过瘾。一路上渔民热心的为我们介绍风景,天色逐渐暗下来想到后面还有三分之一的路程,我们决定改天再来完成下游的徒步,从朝阳镇有公路直通阳朔,在路边拦下那种估计是拖拉机改装的小斗蓬客车,2元钱,15分钟路程到达阳朔镇,再步行1公里回到西街,完成了一天的行程。

筏工师傅先去买票、缴税。遇龙河上的筏工是要缴税的,租用拖拉机的运费(从下游将竹筏运回上游)也是由筏工支付,平时筏工师傅辛苦一天,实际上大概只能赚几十块钱,节假日火爆的时候应该可以多赚些。

我的总结:

PS:遇龙河的竹筏没有马达,全靠人工。是全竹制成的,一条筏只能坐两个人。

遇龙河从北往南流经:富里桥-金龙桥-遇龙桥-仙桂桥-旧县-大石寨-兴隆-夏棠寨-朝阳-红旗码头-风车山庄-胜地-工农桥-矮山村。一般网友推荐的漂流地段是上游,有说遇龙桥-旧县,有说金龙桥-夏棠寨,有说夏棠寨-朝阳码头,总之没人推荐朝阳往下,而且似乎从那里开始往下目前已经被政府管制了(忘了是从朝阳还是红旗码头了),统一收费,大概是140,没记清楚。听筏工说,五一以后政府可能连夏棠寨也管制了。而上游目前也没有可能从金龙桥到夏棠寨了,因为每一河段都被各村管起来了,只能一段一段漂。

因为我们是第一批开始漂的人,所以感觉遇龙河十分恬静和秀美,远处群峰叠耸,两岸绿树丛生,田野纵横,村庄错落,
这些全都倒影在犹如镜面般的河面。

遇龙河的游览方式有三种:徒步、自行车、竹筏。一般是徒步+竹筏或者自行车+竹筏,根据各人情况选择。俺们选的后者,因为携程送了我们一日自行车。自行车可以放在小巴上、也可以放在竹筏上,不影响行程。从朝阳往北都是乡村小路比较坎坷,建议选山地车出行。骑自行车的路线,并不都是沿河走,有时会在村庄中穿行,所以建议找一个导游。我之前提到的导游,原本遇龙河之行由他带路,最后被我们换掉了。其实,丽景假日酒店门口每天都有很多导游聚集,看到人就问要不要去漓江,要不要去遇龙河,导游费一般都是20/天。俺们的新导游就是这其中的一个,人很朴实,还把她买的橙子分给我们吃。

30分钟后,就看到了富里桥,富里桥筑于明代永乐年间,距今约500余年历史,是遇龙河三大古桥之一(其它两座是遇龙桥和仙桂桥),现在还保存完好。富里桥造型美观,水中倒影恰似一满月。筏工会把竹筏停在岸边,让我们上岸近距离欣赏富里桥。我在桥上发现很多酒瓶,塑料袋的垃圾,后来问了才知道有些游客昨天来这里“欢”度中秋。看来我们整体国民素质有待提高啊。

我们的行程:

PS:MM在这里拍照的时候,可以把头放在水中倒影与桥形成的那个圆中,犹如古代的铜镜一般,效果不错。

下了一上午的雨,终于在中午停了,找好导游,推着自行车,来到汽车总站,遇到另外两个骑单车的情侣,小巴售票员立刻见机行事,原本5块的车费,涨为10块/人+车,无奈的上了车,帮导游付了钱(她的车费也要我们出的),等待出发。车行不到一小时,我们在金龙桥附近下车,先北上奔富里桥而去。一路上遍地都是石头,道路实在难骑,只好步行,导游也是头一次去,一边走一边问路,20分钟后遥遥望到了富里桥的身影,骑近发现路边有个牌子——居然这里也开始收费了。村民开口每人10块,俺们还价两人15成交。当地人参观不收费,导游跟我们一起进了门。桥确实很古老,很好看,很有意境,不枉费我们大老远过来看,但也就是那么一座桥,不明白为什么收费那么贵,导游说,因为村民要修路,修停车场,以后汽车、旅游团就可以来了,所以……逗留十几分钟后,我们离开富里桥,导游选了一条相对好走的路,带我们奔赴遇龙桥。骑行途中,我曾问导游,为什么不去金龙桥,她说金龙桥是水泥的,而且在遇龙桥就能看见。果然,到了遇龙桥,往北望去,就看见一座普通的桥,没什么观赏价值。至于遇龙桥,因为正在修缮,而且刚看过很美的富里桥,所以也没觉出什么。3点,俺们正式开始遇龙河上的漂流,我们漂了两段:遇龙桥-仙桂桥、夏棠寨-朝阳码头。现在回忆起来,我还是喜欢第一段,分析原因有三:1、可能那时刚上船,比较新鲜,印象比较深刻。2、漂流时间比较长,约1.5小时。(第二段只有半个小时。)3、小堤坝比较多,大概5-6个,冲下去的感觉很好玩,而且没有危险性。刚下过雨的遇龙河,河水丰沛满溢,俺们一路漂下,没有漓江上来往客船以及马达的喧嚣,感觉分外幽静。我说,如果带着音响、零食来就更好了,听着小曲、嗑着瓜子、吃着水果、喝着茶水,绝对享受啊~,筏工笑说,以前遇龙河刚开发的时候,还可以几个筏子并一起,供游客打牌呢,从遇龙桥一路漂到工农桥……看来美好时光一去不复返啦。我们的第一段漂流,在仙桂桥北结束,上岸后骑行数分钟到达仙桂桥,环顾四周,景色宜人,还有老牛在悠闲吃草,把自己和美景一起收入相机,继续骑车前进。在导游带着我们绕过两个山头后,我们对坎坷路况的反感情绪达到顶点,于是便有了第二段漂流——夏棠寨-朝阳码头。这一段的筏工非常健谈,他说他们的常规漂流方式是从夏棠寨,一路逆流而上,至旧县附近,然后返回。如果我们时间富余,再多给些钱,应该可以让他漂完上游,再带着我们奔朝阳码头,这样的行程可能更好。6点我们抵达朝阳码头,继续自行车之旅,从这里开始我们终于走上平坦的公路了!沿遇龙河一路往下,在胜地、工农桥稍作停留照相留念,约7点随导游前往大榕树。

原路漂回金龙桥,发现来漂流的人已经有一些了。金龙桥到旧县应该是遇龙河景色最美的一段,我一边静静的欣赏美景,一边用DC随意拍两张,悠然自得。

云顶集团官网 21(漓江兴坪段-20元人民币背景(角度还是有点偏,可能再往下游走会更像))

个人认为漓江与遇龙河景色各有所长。漓江两岸的的山峦更靠近河岸,给人的冲击感大些,比较大气。而遇龙河两岸的山峦距离河岸较远,中间隔着田地与村落,看上去更有层次感,更柔美;
如果把漓江比喻为大家闺秀,那么遇龙河就是小家碧玉,如清水芙蓉的邻家女孩,一颦一笑,尽在眼底。

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10点左右到达旧县,这里可以包面包车回阳朔,平时价格30元/车,现在涨到50元了。。。在这里还发现很多游客把自行车托运到这里,漂流完后再骑自行车回阳朔,沿路欣赏田园风光,也是个不错的选择。

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回到阳朔后与3位驴友吃了一顿告别午餐(他们还要在阳朔再呆一天),去汽车站坐车回桂林,住了一晚,第2天搭乘上午11点的航班返沪。

云顶集团官网 24(遇龙桥(远处那个就是金龙桥))

PS:去机场的大巴在航空大厦门口坐,每半小时一班,40分钟可到机场。

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漓江与遇龙河漂流总结:

1.虽然早上早点开始漂流,人少安静,河面倒影清晰,但是即使是晴天上午也很难见到蓝天白云,下午的时候会有蓝天白云,拍照效果也不错,但是游人比较多,倒影会受到影响,所以大家自己选择吧。

2.漂遇龙河会经过很多堤坝,竹筏过堤坝的时候会激起水花,建议大家自备拖鞋,或者干脆赤脚也可以。

3.漂流过程中须做好防晒工作,否则大家都改名叫Black吧。

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